沈阳地铁“文旅专线”开通，跃动文商旅发展脉搏

随着沈阳地铁列车驶入新惠街站，沈阳地铁“文旅(wénlǚ)专线”开通运营。 6月30日，沈阳(shěnyáng)地铁(dìtiě)1号线东延线正式开通，线路西起既有1号线黎明广场站，东至双马站，全长16公里(gōnglǐ)，设车站10座。贯通运营(yùnyíng)后(hòu)，沈阳地铁1号线长度将增至44公里、沈阳地铁运营总里程达到204公里，不仅让城市的地铁线网向东延伸，更在沈城东部构建起文旅融合、都市(dūshì)圈区域联动的格局，推动城市能级跃升，勾勒出沈阳城市发展的崭新图景。　　 啃下特殊(tèshū)地层施工的“硬骨头” 作为(zuòwéi)沈阳首条长距离穿越上部富水软弱砂层、下覆风化花岗岩地层的地铁线路，沈阳地铁采取差异化施工(shīgōng)方案，啃下了“上软下硬”特殊(tèshū)地层施工的“硬骨头”。 中铁三局沈阳地铁1号线东延线(dōngyánxiàn)(dōngyánxiàn)项目负责人介绍，面对盾构掘进“上软下硬”地层，穿越(chuānyuè)(切削)既有桩基，基坑开挖富水层层间滞水等(děng)不利地形(dìxíng)，施工人员克服地质条件复杂、交叉(jiāochā)作业(zuòyè)多、施工协调难度大等困难，开展工机具革新(géxīn)，研发团队自主研发复合地层地铁盾构穿越(切削)桩基安全控制关键技术，为行业内地铁施工提供新经验。面对需与装修、风水电、设备等多家单位同时交叉作业、施工人员优化施工方案(fāngàn)，对影响调试的关键线路进行多点位穿插施工，并充分利用BIM技术，进行可视化交底施工，确保各道工序的有效衔接，为东延线顺利通车提供保障。 1号线满堂停车场是沈阳地铁首座选址位于丘陵地貌的(de)场段，通过多级场坪设计，在节省大量土石方挖填的同时，实现了(le)工程与周边自然地貌的和谐统一。在减振降噪方面，1号线东延线采用分级防护体系，有效降低列车运行对下穿居民区(jūmínqū)和文保(wénbǎo)单位的影响。 此外，地铁1号线东延线更加注重绿色节能(jiénéng)，通过优化设计，减少了各(gè)设备系统发热量约30%，降低(jiàngdī)了空调系统负荷，响应了国家节能减排的要求和“双碳”目标。　　 打造一条独具特色的地铁“文旅(wénlǚ)走廊” 地铁1号线东延线经过和睦路、新立堡、马官桥(guānqiáo)、前陵堡等多个大型居民区和沈阳农业大学(nóngyèdàxué)，串联(chuànlián)起东陵公园、植物园、鸟岛、大型商业街区等文旅地标，打造一条独具特色的地铁“文旅走廊”，实现“地铁+景区”的一站式体验，成为沈阳文旅产业融合发展的新引擎(yǐnqíng)。 记者在现场看到，呼应着“文旅”主题，地铁(dìtiě)1号线东延线车站在出入口设计和车站装修(zhuāngxiū)中融入生态与文化元素：或(huò)以生态绿色映衬沈阳东部(dōngbù)山水之绿，或以传统中式布局再现历史风韵，或以树叶剪影与流水(liúshuǐ)动线造型营造地下自然氛围，打造“古韵新生”的绿意地铁空间。　　 开通期间，沈阳地铁在东延线车站(zhàn)和1号线列车上布设了多处文旅主题宣传。农业大学、东陵(dōnglíng)公园等4座车站设置“文旅一脉”打卡线路图(xiànlùtú)，东陵公园站“文旅剪影(jiǎnyǐng)”主题墙，农业大学站农业文化主题车站、植物园站“站站”市集、6列文旅主题列车、开通主题打卡墙、互动打卡装置……将(jiāng)传统文化、城市文化与地铁空间有机融合(rónghé)，吸引乘客(chéngkè)通过地铁实现“一站式畅游”，带动景区客流增长，推动“地铁+文旅”消费模式升级。　　 沈阳中心区域至沈抚(shěnfǔ)新城压缩至1小时 贯通运营后，地铁(dìtiě)1号线全线贯通服务半径显著(xiǎnzhù)扩大，如同一道强劲的“城市脉动”，直接服务于沿线数十万居民、高校师生，市民出行(chūxíng)。 同时，依托于地面交通接驳，沈阳东部中街地区将纳入抚顺(fǔshùn)西部一小时通勤圈，沈抚(shěnfǔ)新城至沈阳中心区域压缩(yāsuō)至1小时左右，实现了沈阳与抚顺、示范区(shìfànqū)的交通网络深度融合，为沈阳都市圈建设按下“加速键”。 此外(cǐwài)，沈阳地铁充分发挥资源优势，做好做优“轨道+商业”融合文章，带动站外周边商业发展;推动(tuīdòng)城市更新，打造站外“一站一景”，激活城市空间活力，为东部区域(qūyù)的(de)产业升级(shēngjí)、商业繁荣、文旅融合注入强劲的地铁动能，必将成为推动区域经济社会高质量发展的新引擎，为沈阳城市发展注入全新活力。 目前(mùqián)，沈阳地铁正在加快推进3号线(hàoxiàn)一期、6号线一期、9号线二期、10号线(张沙布-丁香街)等在建工程，持续刷新建设“进度条”，在建项目全部建成后，一张覆盖更广(gèngguǎng)、运行更畅、服务更优的现代化(xiàndàihuà)地铁网络，将为沈阳建设东北亚国际化中心城市、推动全面振兴全方位振兴提供(tígōng)更加有力的支撑。